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江海启新 平陆运河启航 20260919 | CCTV中文《深度国际》

外来客 • 2026-09-21 16:21:41

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🚢 工程概况与历史意义

  • 通航时间：2026年9月16日，平陆运河全线正式通航。
  • 基本参数：全长134.2公里，按内河一级航道标准建设，可通航5000吨级船舶；总投资727亿元，历时四年（1462个日夜）建成。
  • 历史渊源：该构想最早由孙中山先生写入《建国方略》，旨在打通西南内陆通往海南及东南亚的出海通道，实现百年“通江达海”愿景。

🏗️ 核心技术突破

  • 枢纽工程：建设马道、企石、青年三大梯级枢纽以克服65米水位落差。其中马道枢纽拥有世界最大内河省水船闸及最大人字闸门（高39.08米）。
  • 通航效率：马道枢纽船闸上下游最大水位差达29.6米，单闸室面积相当于1.5个标准足球场；开关门速度极快（开门1分钟，关门30秒），可同时满足12艘5000吨级船舶通过。

📉 物流成本与路径优化

  • 航程缩短：显著缩短中国西南内陆至北部湾的航程。以云南为例，比经长江水道上海港出海节省2000公里，比经珠江水系广州港出海节省536公里。
  • 经济账本：预计每年可节约社会运输费用约52亿元。水运低成本优势叠加直达效应，使广西拥有自主的内河出海通道。
  • 多式联运：串联水网与物流网，实现江海联运、海铁联运，为不同时效和货类提供更多选择。

🌱 生态利用与产业带动

  • 台田农业：利用开挖运河的土石方堆积台田，改善土壤透气性与排水性。广西大学农学院团队在此种植试验，筛选出27个适宜品种（如网纹甜瓜含糖量达17.4%），助力沿线群众增收。
  • 产业布局：比亚迪、太阳纸业等企业提前落户南宁。以比亚迪为例，改走平陆运河每年可节省运费数千万元；法国艾森集团投资15亿元建设造纸化学品项目，计划2027年投产。

🌏 区域联动与东盟合作

  • 西南腹地连接：为云南、贵州、四川、重庆提供全新南向出海通道。富宁港（云南最大综合港口）预计年内建成，吞吐量可达200万吨/年。
  • 东盟贸易纽带：2025年中国与东盟贸易总量达1万亿美元。平陆运河成为连接中国制造与东盟市场的关键纽带，促进马来西亚CKD汽车组装、泰国农产品进口等跨境产业链融合。
  • 开放格局：向北衔接中欧班列，向南直通东盟，补齐西南地区通江达海最后一块拼图，打造面向世界的新开放枢纽。

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