纽约州长凯西·霍楚尔(Kathy Hochul)与新泽西州长米基·谢里尔(Mikie Sherril
外来客 • 2026-09-28 21:30:49
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(原标题:New York Gov. Kathy Hochul, NJ Gov. Mikie Sherrill Celebrate Gateway Hudson Tunnel Start)
🏗️ 项目启动与工程概况
- Gateway Hudson Tunnel(哈德逊河门户隧道)正式启用首台隧道掘进机(TBM),这是100多年来首次在该区域挖掘铁路隧道,标志着美国最重要基础设施项目的重大进展。
- 该TBM被描述为机械奇迹,由近100个复杂组件构成,专为特定任务定制,目前全球仅此一台用于此项目。机器每日推进约30英尺,旨在穿越坚硬的Palisades Cliffs岩层。
- 工程预计于2034年完工(部分提及2035年),旨在取代现有的百年隧道,解决当前严重的交通瓶颈问题。
📊 经济影响与就业数据
- 现有隧道每日承载近20万乘客往返新泽西州和纽约市,该区域贡献了美国20%的GDP,被视为国家的“心脏”和主要动脉。
- 项目完工预计创造近10万个直接就业岗位(其中1万个为工会直接岗位)及约9万个间接岗位,仅建设阶段就将产生200亿美元的经济活动。
- 支持者强调该项目对维持地区经济稳定至关重要,若隧道因老化或灾害失效,可能导致东北部乃至全美经济的崩溃。
🏛️ 政治立场与法律斗争
- 新泽西州长Mikie Sherrill和纽约州长Kathy Hochul均表示,已多次将特朗普政府诉至法庭以保护该项目免受“非法攻击”,并声称五次诉讼全部获胜。
- 此前联邦政府的行动曾导致工人失业并危及他们的工资和健康保险,但两州坚持通过法律途径维持项目进度,确保建设按计划进行。
- 参议员Chuck Schumer指出,早在2010年前后便已制定相关法律框架,确保所有基础设施资金必须使用工会劳动力,并强调该项目关乎国家整体利益而非仅局限于两州。
🤝 区域合作与历史背景
- 纽约和新泽西两州结束了长期的“摩擦关系”,建立了新的合作伙伴关系,这是两位女性州长首次共同治理这两个复杂且相互依存的州。
- 参议员Cory Booker回顾了该地区在9/11恐怖袭击、飓风桑迪及新冠疫情期间的韧性,强调跨河协作的重要性,并指出当前风暴频率和强度的增加使得现代化基础设施成为生存必需。
- 各方重申了对工会劳动力的支持,认为这是项目成功的关键,并承诺将继续克服官僚主义和白宫层面的阻碍,确保隧道按时或提前完工。
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