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国土交通省公布调查结果：柳议员2月曾咨询预算事宜，但认为不存在施压或不当干预（2026年10月6日）

外来客 • 2026-10-07 02:19:43

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（原标题：【ノーカット】「簗議員から2月に問い合わせがあったが、働きかけや圧力はなかったと思う」　国交省・調査結果発表　“予算カット”発言めぐり（2026年10月6日）｜TBS NEWS DIG）

🏛️ 事件背景与调查范围

  • 核心争议：针对《周刊文春》等媒体关于“柳议员（山田宪久）向国土交通省施压以削减特定地区道路预算”的报道，国交省发布调查结果。
  • 涉及区域：栃木县那须乌山市、中川町及周边大田原市、那须盐原市、那须町。
  • 调查对象：社会资本整备综合交付金（道路部分）及防灾安全交付金的配分情况，重点审查令和6年度至令和8年度的预算变动及沟通记录。
  • 官方定性：国交省认定柳议员于2月中旬提出过咨询，但否认存在“施压”或“不当干预”，认为预算增减是综合考量后的正常行政结果。

📊 预算数据与配分逻辑

  • 整体趋势（含县事业）：
  • 那须乌山市：令和8年度预计国费较前一年度增加20.5%。
  • 中川町：令和8年度预计国费较前一年度增加22.0%。
  • 市/镇单独事业趋势：
  • 那须乌山市：仅计算该市实施的工程，预算减少26.2%（若包含3项新增工程则减幅为26.2%，此前口径曾出现64%减幅的统计差异）。
  • 中川町：仅计算该镇实施的工程，预算减少54.1%。
  • 周边对比数据：
  • 大田原市：市事业从1.154亿日元增至1.411亿日元；含县事业后总额增加。
  • 那须盐原市：市事业从1.251亿日元增至1.343亿日元；但含县事业后总额减少（前一年8.204亿日元降至3.508亿日元，此处转录数字存在显著落差，依原文保留）。
  • 那须町：前一年无单独列项，令和8年度为5580万日元；含县事业后总额从6980万日元增至1.446亿日元。
  • 配分原则：基于地方公共团体的需求、工程进度（进捗率）、重点配分对象（如接入道路）及有限预算总量进行综合调整，并非由单一议员意向决定。

🗣️ 沟通经过与人员证词

  • 首次接触（2月中旬）：
  • 柳议员通过国会担当官房长黑田（Kuroda）及副大臣佐佐木（Sasaki）提出咨询，询问那须乌山市和中川町令和8年度的预算配分情况。
  • 当时因预算未定，官方回复称“无法立即告知”，并提供了令和6、7年度的实绩数据作为参考。
  • 后续说明（4月后）：
  • 在令和8年度预算成立（4月7日）后，佐佐木副大臣向柳议员说明了配分结果。
  • 说明内容主要基于“市/镇单独实施的工程”进行对比，未完全涵盖所有新增或县级事业，导致呈现出的减幅较大。
  • 人员记忆与记录：
  • 黑田官房长与佐佐木副大臣均表示对2月中旬的具体对话细节记忆模糊，无详细备忘录。
  • 官方解释称，根据内阁府指南，此类日常咨询属于“轻微事项”，无需强制留存正式公文记录。

⚖️ 官方立场与反驳要点

  • 否认施压：国交省强调，配分过程遵循既定行政程序，受工程进度和全国预算总量限制（约10%的自治体出现50%以上的减幅属正常现象），不存在因议员要求而刻意削减的情况。
  • 数据口径差异：指出媒体或议员引用的“大幅减少”数据仅针对市/镇单独工程，若包含县级道路事业（如国道293号、294号），整体预算实际上是增加的。
  • 回应质疑：对于为何向议员解释时侧重展示减幅部分，官方称是依据当时咨询的具体范围（即“市/镇实施的工程”）进行的整理，并非刻意误导或迎合。

📝 结论与后续影响

  • 调查结论：确认柳议员曾进行预算咨询，但无证据表明存在违反行政中立原则的施压行为；国交省内部未收到来自事业局关于“需配合议员意向调整预算”的指示。
  • 透明度争议：尽管官方否认不当干预，但因缺乏书面沟通记录且数据口径存在选择性呈现（仅展示减幅部分），外界对决策过程的透明度和公平性仍存疑虑。
  • 行政常态说明：国交省重申，在有限预算下，不同自治体间的增减波动是常态，需结合具体工程进度和政策重点综合评估，不能简单归因于个人政治行为。

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