裕隆日產宣布，小改款X-Trail e-Power即將登陸台灣市場，預計於9月正式發表，並自8月29日起啟動預售，首波採單一旗艦車型設定，預售價維持與改款之前相同的新臺幣151.9萬元起。新車延續Nissan「e-Power、VC-Turbo、e-4ORCE」三大核心技術，透過「引擎發電、馬達驅動」的獨特電驅架構，主打兼具電動車般的即時反應與SUV實用性的駕馭體驗。
此次小改款X-Trail e-Power在外觀設計上進一步強化科技與運動氣息。全新頭燈組以光箭LED日行燈勾勒銳利光影，設計靈感宛如日式名刀劃過空氣般俐落。車尾則透過3D懸浮式切子幾何LED燈座，營造更具層次感的立體視覺效果。
全新X-Trail e-Power由Nissan日本九州工廠原裝製造，從鈑金、塗裝到最終組裝，皆透過日本工廠的製造工藝完成。（圖／Nissan提供）在細節部分，新車搭配黑化前後保桿、下氣壩與高光澤黑化車柱，搭配Floating Roof懸浮式車頂設計，進一步凸顯X-Trail的SUV身形與運動化氣息。從燈組到車身線條，都能看出此次小改款針對視覺質感所做的強化。
值得一提的是，全新X-Trail e-Power由Nissan日本九州工廠原裝製造，從鈑金、塗裝到最終組裝，皆透過日本工廠的製造工藝完成，將設計理念轉化為實體車身，也藉此展現Nissan對車輛製造品質與細節的要求。
小改款X-Trail e-Power搭載1.5升VC-Turbo可變壓縮比引擎。（圖／Nissan提供）動力方面，小改款X-Trail e-Power搭載1.5升VC-Turbo可變壓縮比引擎，並透過智慧能源管理系統，採用「馬達負責駕馭、引擎負責發電」的運作邏輯。與傳統引擎直接驅動車輪的架構不同，車輛主要由電動馬達負責驅動，汽油引擎則扮演發電角色，藉此帶來電驅系統即時且線性的動力輸出特性。
此外，X-Trail e-Power搭載e-4ORCE電子四輪驅動系統，整合前、後雙電動馬達、四輪煞車與車身動態控制，並可透過每秒最高1萬次的高頻率動態微調，依據不同路況即時調整四輪動力與制動力，進一步管理車輛抓地力。
款搭載VC-Turbo、e-Power及e-4ORCE三大技術的小改款X-Trail，也正式揭開在台上市序幕。（圖／Nissan提供）在實際駕駛情境下，無論是彎道行駛、崎嶇路面，甚至煞車過程中的車身俯仰變化，e-4ORCE皆能藉由快速且細緻的動力控制，兼顧車輛穩定性與乘坐舒適度，將電驅系統的高反應速度轉化為更自然、平順的SUV駕馭感受。隨著8月29日預售正式啟動，這款搭載VC-Turbo、e-Power及e-4ORCE三大技術的小改款X-Trail，也正式揭開在台上市序幕。
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