马斯克旗下隧道公司The Boring Company（无聊公司）以约200亿美元估值完成新一轮融资，并向部分投资者提出罕见条件：必须协助招募员工或引荐政府资源，否则公司有权回购其股份。马斯克旗下SpaceX今年6月IPO融资860亿美元，其光环效应持续吸引私募市场投资者。
马斯克旗下隧道挖掘初创公司The Boring Company（中文译文为“无聊公司”或“钻洞公司”）近期完成新一轮融资，估值约200亿美元。据《华尔街日报》最新报道，该公司向部分投资者提出了一项不寻常的条件：想要参与本轮融资，必须协助公司招募员工或推动业务拓展。
众多私募投资者将押注马斯克旗下公司视为稳赚不赔的机会，表示愿意为此接受额外义务。
投资附条件：招人或牵线，否则股份被回购
据知情人士向媒体透露，The Boring Company要求参与本轮融资的部分投资者，必须帮助招募公司员工，或协助进行业务拓展——例如，向公司有意开展隧道项目的地区政府官员进行引荐。
公司已向潜在投资者说明了若干待填补职位。知情人士称，若投资者未能提供符合要求的候选人，The Boring Company有权回购其部分股份。
马斯克光环：SpaceX IPO后，私募热情不减
这一融资条款的背后，是马斯克在投资圈持续升温的吸引力。
马斯克同时执掌特斯拉与SpaceX。今年6月，SpaceX完成上市，IPO融资规模达860亿美元，创下纪录。上市后，SpaceX市值几乎立即翻倍，尽管此后股价较IPO价格已回落约7%。
即便如此，私募市场投资者对马斯克旗下项目的热情依然高涨，愿意为参与融资承担额外义务。
公司现状：拉斯维加斯起家，迪拜、纳什维尔扩张中
The Boring Company于2018年从SpaceX分拆独立，自称能以低于传统建筑公司的成本挖掘地下隧道。
目前，该公司在拉斯维加斯赌城大道地下运营一套交通网络，并已向巴尔的摩、芝加哥、洛杉矶等城市推介项目。
在纳什维尔，公司正在自费开发一条新的地下环线。
今年早些时候，公司宣布在迪拜建设地下环线项目：第一期全长4英里，造价1.54亿美元，预计一年内完工；第二期将路线延伸至14英里，预计耗时三年，造价5.45亿美元。
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