上海天价出租车事件，朱镕基怒斥绑架

坊间一直有个段子：1988年的上海出租车市场一片混乱，开了十公里收了100美金，以至于市长朱镕基都怒斥“这是绑架”。

这就是一个典型的混淆拼接故事，“十公里收100美金”和“朱市长怒斥绑架”都是真事，但要分开来看，不能直接混为一谈。

1988年的上海出租车市场，正处在一个非常混乱的节点：全行业五百九十多家公司，大半是个体承包或集体挂靠，没有统一计价器。

而且就算有计价器，司机也可以随便调，至于绕路、拒载、起步价乱报、实际里程乱编等问题，更是司空见惯。

普通民众深受其苦，连外宾都屡屡被坑，当时某外籍投资人从市区打的到虹桥，十公里的路程被收取一百美元。

当时人民币对美元官方汇率约3.7，实际流通的黑市汇率为7.8。

哪怕不按实际价值，就按官方汇率来算，一百美元也是三百七十元人民币，而当时上海工人月薪不过百元左右，外商被宰后十分气恼，当即写信给上海市长投诉。

香港《东方日报》等境外媒体，很快报道了相关新闻，报纸上甚至出现“上海出租车=世界上最贵出租车”的讽刺漫画。

朱镕基此前刚刚当选上海市长，上任不到一个半月，就接到了这封越洋投诉信。

但他没有把这当作一起孤立的宰客投诉，而是视为整顿城市管理、重塑上海信誉的切入点。