今年 5 月,一家美国机器人公司把直播间开进了仓库:
一台人形机器人站在分拣台前,抓起包裹、翻转、把条码朝下放上传送带 —— 一模一样的动作,连续做了 30 多个小时,不休息、不喊累,没电了自己回去充电,换另一台接着上。
这不是剪辑出来的演示,是全程公开的直播。
很多人发现,已经人形机器人不再只在展会上翻跟头、跳舞,它们真的进厂 "打工" 了。
比如在中国。过去一年,优必选的人形机器人 Walker 陆续进了极氪、蔚来、吉利等车厂,在产线上拧螺丝、搬料箱、上下料;今年 1 月甚至拿下空客 100 台订单,第一次踏进航空制造领域。
人形机器人,真能取代人类打螺丝吗?流水线上的饭碗,以后该怎么办?
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人形机器人进厂,到底是真趋势,还是噱头?
智谷趋势核查了过去一年报道发现,真正在引进人形机器人的行业并不多,主要集中在三个领域:汽车制造、3C电子、仓储物流。
2025年,美国机器人公司Figure AI的Figure 02走进宝马南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂,领到的第一份工在车身车间:从料架上搬起金属钣金件,一块块放进焊接工装,再由旁边的机械臂焊接、送上主线。
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