日本自駕遊注意！為打造更友善的行人環境，日本自今天（9/1）起，將多數「生活道路」的汽車法定速限從時速60公里降至30公里。若駕駛人不知新制上路，仍以時速60公里行駛，將因超速30公里面臨吊扣駕照處分，並可能被處以10萬日圓以下罰金。《NHK》報導，日本所稱的「生活道路」，主要是住宅區、商業區及學校周邊等民眾日常通行的狹窄道路。自1960年《道路交通法》制定以來，這類道路若未設速限標誌或標線，法定速限是時速60公里；如今相隔逾60年修法，將多數生活道路的速限降至時速30公里，主要希望預防兒童、高齡行人及自行車騎士在通學路線等處遭遇重大事故。請繼續往下閱讀... displayDFP('ad-PCIR1', 'pc'); displayDFP('ad-IR1', 'm'); 日本不會配合新制全面增設新的速限標誌。駕駛人可從3項特徵判斷是否為生活道路，包括道路未設指定速限的標誌或標線、未劃設中央線，也未設置分隔桿或中央分隔島，以及路寬多半未滿5.5公尺。若道路已設有「時速40公里」等速限標誌或標線，不受此次調降影響。日本警察廳表示，雖然全國交通事故件數逐年下降，但路寬未滿5.5公尺道路的事故比例並未明顯減少。去年全日本約發生28萬7000起交通事故，造成約2500人死亡；在這類狹窄道路步行或騎自行車而因事故死傷者的比例，約為其他較寬道路的2倍。日本警察廳統計，截至2009年的5年間，在非交叉路口的生活道路上，車輛以時速20至30公里撞上行人時，行人死亡率僅0.9%；車速若提高至時速50至60公里，死亡率便攀升至17.4%。日本政府因此認定，車速超過時速30公里後，行人死亡風險將急遽增加，決定調降生活道路的法定速限。
评论 (0)