（德黑兰7日讯）伊朗政府宣布，从9月8日起调整汽油价格，针对每月汽油用量超过110公升的高用量用户加价。
此举虽然仅影响重度用油者，却反映出在战争、美国海上封锁及经济制裁多重压力下，伊朗经济正面对日益沉重的负担。
根据新措施，民众每月仍可享有110公升的补贴汽油额度，其中首60公升每公升售价1万5000伊朗里亚尔，接下来的50公升则为每公升3万里亚尔。超过110公升的部分，将统一按每公升10万里亚尔计算，按自由市场汇率换算约为4美分。
伊朗政府发言人莫哈杰拉尼表示，新措施主要针对高用量用户，一般民众仍可继续享有补贴价格。
尽管伊朗汽油价格依然属于全球最低水平之一，但政府过去一直担心调涨油价可能引发社会不满，因此迟迟未敢大幅调整。
2019年涨油价曾引发全国示威
伊朗曾在2019年突然提高汽油价格并实施配给制度，随后爆发席卷全国的大规模示威。
去年12月，伊朗政府新增第三级油价，规定每月汽油用量超过160公升后，超额部分每公升收费5万里亚尔。如今不仅将高用量门槛降至110公升，超额部分的价格更直接翻倍至10万里亚尔。
此次调价正值美国持续加大对伊朗的经济压力。华府希望通过被形容为“前所未见的经济攻势”，迫使伊朗达成军事手段未能实现的目标。美国及部分区域国家认为，持续施压最终可能促使德黑兰允许船只自由通行霍尔木兹海峡。
霍尔木兹海峡是全球最重要的能源运输通道之一，约五分之一的全球石油及液化天然气供应需经由这条水道运输。长期以来，伊朗也一直将控制霍尔木兹海峡视为与美国谈判的重要筹码。
霍尔木兹筹码效力受限
不过，伊朗分析师阿齐兹（Arash Azizi）认为，伊朗实际上无法完全封锁霍尔木兹海峡。随着替代能源供应持续进入市场，其他国家也逐渐适应并调整供应链，使伊朗利用海峡对区域及全球经济施压的能力受到限制。
相较之下，美国的海上封锁却对伊朗经济造成更直接的冲击。
据3名伊朗消息人士透露，美国的施压行动已让伊朗愈来愈难以承受。伊朗获取外汇、进口商品及连接全球金融网络的能力受到严重限制，燃料、小麦等重要进口物资短缺的问题也日益令人担忧。
伊朗领导层尤其担心，在物价持续上涨、贸易疲弱及家庭收入受压的情况下，社会不满情绪可能再度升温，甚至重新引发全国性动荡。
革命卫队未必轻易妥协
不过，经济遭受重创并不意味着伊朗一定会选择让步。
前美国谈判代表罗斯（Dennis Ross）警告，华府可能将伊朗经济困境视为战略成功的证明，但实际情况远比表面复杂。伊朗革命卫队可能认为，国家能够凭借耐力承受经济痛苦，并等待压力过去，而非向外界妥协。
英国皇家联合军事研究所高级研究员欧兹切利克（Burcu Ozcelik）也指出，经济压力确实增加伊朗爆发抗议的风险，但战时情绪目前仍深刻影响当地社会。
她认为，外国军事介入、平民伤亡，以及对抗美国主导秩序的情绪，仍让部分伊朗民众基于爱国主义立场，继续支持或容忍现有政府。
霍尔木兹收费或成谈判突破口
与此同时，区域消息人士透露，第三方仍在积极斡旋，并与伊朗讨论新的解决方案。
其中一个可能的突破口，是围绕霍尔木兹海峡收费问题展开妥协。伊朗或可放弃征收一般通行费，但保留针对合法航行、安全或环境服务收费的权利，让各方都有空间宣称取得成果。
如果最终能够宣布霍尔木兹海峡恢复正常开放，罗斯认为，美国总统特朗普有可能接受这样的协议。
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