报道：何燕羚
（雪邦4日讯）雪邦F1正赛今日一度出现罕见一幕，多辆赛车在暖胎圈突然失去动力，最终竟靠一项紧急软件更新解决！
国际汽车联合会（FIA）赛后揭开原因，雪邦赛道、大雨、低抓地力及2026年赛车能源管理系统形成前所未有的组合，触发赛车意外动力流失。
FIA今日针对马来西亚举行的巴林大奖赛发布正式声明，解释正赛起跑前发生的异常情况。
当时赛车已经驶离起跑格展开暖胎圈，却有多辆赛车出现动力异常，原本已经准备起跑的比赛随后中断，赛车返回维修区。
国际汽车联合会（FIA）声明
这也让现场及电视机前的观众一度摸不着头脑。
FIA如今证实，问题来自多个特殊条件同时出现，包括低引擎转速、赛道低抓地力、雨天能源管理设定，以及雪邦赛车场不同赛段的布局特性。
FIA形容，这是一个前所未有的组合（unprecedented combination），最终导致数辆赛车出现非预期动力流失。
法拉利车手汉密尔顿在推迟发车的巴林大奖赛暖胎圈中驾驶赛车。（美联社）
大雨反争取维修时间
为了处理问题，FIA技术部门决定取消受影响赛段原有的能源限制约束，并紧急制作更新软件，发放给所有参赛车队。
雪邦随后下起大雨，比赛因此继续延迟，反而让各支车队获得时间安装软件及调整动力单元。
这也意味着，今日雪邦正赛起跑一再拖延，背后其实同时发生了天气与技术两大问题。
测试从未发现
FIA坦言，无论国际汽联本身还是参赛车队，在之前测试甚至赛车驶往起跑格期间，都没有发现有关异常。
直到正式比赛暖胎圈，在雪邦雨天及特殊赛道条件同时出现后，问题才首次浮现。
FIA表示，接下来将与各支车队以及动力单元制造商展开全面检讨，进一步调查问题成因。
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