11月第一轮拥车证投标结果出炉，中小型车组（A组）成价上涨6997元，报13万9001元，写下历来新高。
中小型车组的上一轮成价为13万2004元。
大型及豪华车组（B组）成价也上涨433元，报13万2334元。
货车和巴士组也下跌200元，成交价为9万2000元。
摩托车组（D组）成价下跌89元，报1万零689元。
公开组（E组）也上涨208元，报13万5998元。
这一轮投标共收到4722份投标申请，供竞标的拥车证有3259张。
陆路交通管理局上星期宣布，今年11月至明年1月的拥车证配额将增加1.1%，达到1万9298张。
其中，B组配额将增加约3.3%，A组保持不变。C组和E组配额将分别增加约2%和3.7%，D组则减少约2%。
近期车展可能推高需求
陆路交通管理局表示，拥车证价格持续处于高位，可能是因为符合A组资格的大众市场电动车需求强劲。
当局也指出，上个月24日和25日举行的车展，可能进一步推高这段期间的拥车证需求。
陆交局呼吁购车者和车商在竞标拥车证时保持审慎。
陆交局仍在研究A组B组合并
陆交局早前建议把A组和B组合并为单一汽车组别，并根据车辆的公开市场价值，征收附加费或给予回扣。
有关改革建议的公众咨询活动星期一结束，大多数参与者支持引入回扣和附加费机制。
交通部长萧振祥昨天（3日）在国会表示，陆交局仍在研究收到的意见，目前还没有就最终调整方案作出决定。
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