（中央社記者張雄風台北31日電）環境部今天表示，英國近日公布CBAM合格碳定價機制，台灣碳費制度正式列入，代表已具備與國際制度接軌的基礎，將有助於台灣出口產業因應全球碳邊境調整措施，維持國際競爭力。
英國碳邊境調整機制（CBAM）將於明年正式實施，主要目的在使進口至英國的列管產品，承擔與英國境內製造商相當的碳成本；若進口產品已在原產地實際負擔符合規定的碳成本，英國設有「碳價減免」（Carbon Price Relief）機制，可減免成本負擔。
環境部今天發布新聞稿表示，英國稅務暨海關總署（HM Revenue & Customs, HMRC）8月27日正式公布台灣碳費（Taiwan Carbon Fee）為其認定「合格碳定價機制」（Qualifying Carbon Pricing Scheme, QCPS）名單，與歐盟、日本、韓國、新加坡等主要碳定價制度並列。
環境部表示，首階段名單全球僅納入16個碳定價制度，台灣碳費即為其中之一。英國對合格碳定價機制訂有明確條件，包括制度由政府或超國家組織管理、相關產業依法負有參與義務、制度及碳價資訊公開，並須對相關排放實際形成碳成本等。
環境部氣候變遷署長蔡玲儀告訴中央社記者，對台灣企業而言，台灣企業如已依法在台繳交碳費，且提出的證明文件符合英國CBAM要求、查驗及計算等，得依規定申請碳價減免，有助降低重複碳定價風險。
蔡玲儀指出，台灣輸往英國的CBAM列管產品以鋼鐵製品為主，少部分為鋁製品；英國認可台灣碳費制度，為台灣在後續與歐盟及其他國家交涉CBAM扣抵時，提供更強而有力的論述基礎與談判籌碼；未來會持續掌握英國CBAM實施細節，協助企業強化碳排放及碳成本資料與查驗能力。
另外，歐盟碳邊境調整機制於今年正式實施，並須於明年9月30日前完成首次CBAM憑證繳交。制度目前涵蓋鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力及氫氣等產品。
蔡玲儀解釋，不僅台灣，世界各國目前均持續與歐盟磋商，主因歐盟尚未公告明確的各國扣抵清單與完整執法細則，且歐盟堅持僅採認經其認可的查驗機構，然而合格機構數量極少，各國正積極談判中。（編輯：管中維）1150831
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