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电池“太吃利润”,车企“去宁化”提速

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理想增资欣旺达子公司欣旺达动力,小米集团牵手中创新航,小鹏、零跑等也在扩大动力电池供应商名单。广汽集团前董事长曾庆洪曾公开表示,动力电池成本已占新能源汽车成本的40%-60%,并提出车企“给宁德时代打工”的说法。收入在增长,利润却被成本侵蚀,已经成为国内车企普遍面对的财务困境。

今日早盘,股价持续回调的宁德时代,股价下挫后开始反弹翻红。

此前9月16日,宁德时代A股盘中跌破300元/股关口,创近一年新低。截至9月16日收盘,宁德时代A股下跌3.44%,H股下跌2.91%。

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